軋鋼設備驅動系統(tǒng)不用維護保養(yǎng)的聯(lián)接器是由什么組成?
軋鋼設備驅動系統(tǒng)不用維護保養(yǎng)的聯(lián)接器是由什么組成?
軋鋼設備驅動系統(tǒng)由杭扭軸和齒輪裝置間的不用維護保養(yǎng)的聯(lián)接器組成,這就防止了振動的產生。各機座的傘齒輪級都相同。速比是靠正齒輪的標準級來達到的,因而減少了備品。此外。該傘齒輪采用較小的速度范圍。
自20世紀80年代以來,采用了專門設計的被稱為“卡菲克斯”的新型輥環(huán)緊固裝置,它與標準的輥環(huán)緊固裝置相比較,使碳化鎢輥環(huán)軋槽壽命從4000T直徑提高到9000-11000t直徑,軋輥輥環(huán)更換的時間間隙大大增加了。
軋鋼機孔型的共用性是指用極少量的基本孔槽樣板的孔型,經調整輥縫值后可以得到多種不同尺寸的孔型。同一套孔型系統(tǒng)一般除成品孔型外,其他孔型通過調整千孔型的壓下量即能滿足相鄰尺寸和形狀的要求。共用性越大,滿足的尺寸越多,越能減少換輥次數(shù),節(jié)省換輥時間,可以提高軋鋼機的生產能力,另外可以大量減少軋輥輥片、磨具、導衛(wèi)裝置的備件。因此,在選擇延伸孔型系統(tǒng)、精軋孔型系統(tǒng)和進行產品孔型設計時必須考慮到孔型的共用性。
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