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?冷軋帶鋼生產(chǎn)中會(huì)出現(xiàn)哪些事故,怎樣排除?
更新時(shí)間:2015-12-19 03:18:23 來源:神工機(jī)械 點(diǎn)擊數(shù):
冷軋生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故(包括電氣、機(jī)械等),一般可分為操作事故、設(shè)備事故和質(zhì)量事故,都直接對(duì)設(shè)備、質(zhì)量、產(chǎn)量帶來影響,因此,當(dāng)發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即采取有效措施進(jìn)行及時(shí)處理。
(1)跑偏。發(fā)生在穿帶時(shí)的頭部跑偏或脫尾時(shí)的尾部跑偏,是由于來料厚薄不均、操作不熟練、軋輥用舊、電氣原因等造成的。穿帶時(shí)的輕微跑偏,可及時(shí)調(diào)整壓下螺絲來消除;嚴(yán)重的跑偏,需在機(jī)架前剪斷帶鋼,找出跑偏原因,再重新穿帶;脫尾時(shí)發(fā)現(xiàn)帶尾跑偏,應(yīng)立即停車,根據(jù)情況抬起壓下螺絲使帶鋼通過或?qū)⑵浼魯?。在軋制極薄帶時(shí),跑偏很容易損傷軋輥,應(yīng)特別引起注意。
(2)斷帶。斷帶的原因可歸納為來料有缺陷、焊縫質(zhì)量不好、誤操作、電氣及機(jī)械故障。斷帶必須立即停車,以減少損失。嚴(yán)重?cái)鄮Р粌H使工作輥,甚至使支撐輥發(fā)生嚴(yán)重粘結(jié),粘結(jié)后廢帶的處理、工作輥的抽出也相當(dāng)困難,而且處理時(shí)間長、勞動(dòng)強(qiáng)度也大。斷帶處理后,應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。換輥后開軋的第一卷鋼要認(rèn)真檢查其表面質(zhì)量。對(duì)有焊縫的鋼卷,其焊縫位置的標(biāo)記要準(zhǔn)確、清晰,在焊縫通過軋機(jī)之前,應(yīng)降低軋制速度。對(duì)已發(fā)現(xiàn)有缺陷的鋼卷一定要慢速軋制。
(3)軋機(jī)振動(dòng)。軋機(jī)振動(dòng)一般發(fā)生在高速軋制極薄帶時(shí)。由于振動(dòng),帶鋼厚度波動(dòng),同時(shí)很容易產(chǎn)生斷帶。因此,一旦聽見軋機(jī)有明顯的振動(dòng)聲時(shí),應(yīng)立即降低軋制速度,使振動(dòng)消除。產(chǎn)生振動(dòng)的原因很多,如軋制速度過高、成品厚度薄、成品道次的軋制壓力較低而變形量小、帶鋼前張力較大、潤滑情況太好或太壞、工作輥的粗糙度不夠、支撐輥有損傷、各種軋制參數(shù)的突變、軋輥軸承內(nèi)和軸承座之間的間隙較大等。引起軋機(jī)振動(dòng)的原因較復(fù)雜,不容易做出正確的判斷。通過仔細(xì)查找和分析,在沒有得出正確結(jié)論之前,只有用限制軋制速度的方法來防止發(fā)生振動(dòng)。
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